A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) publicou, nesta sexta-feira (8), um aviso de licitação para contratar uma empresa especializada na elaboração de projetos de readequação do Sistema Ferry-Boat. O objetivo é modernizar o modal de transporte e evitar a paralisação da travessia devido ao avanço da construção da Ponte Salvador-Itaparica.
A licitação busca uma empresa para criar os projetos básico e executivo das obras, que incluem a demolição da Gaveta “A” e a implantação de uma nova estrutura correspondente à atual Gaveta “C”. Além disso, prevê a instalação de dois dolfins na área da Gaveta “C” para apoio e manutenção das embarcações.
Segundo o Termo de Referência da licitação, o valor estimado para a contratação da empresa é de R$ 9,5 milhões. Os licitantes devem apresentar uma garantia de proposta de R$ 95 mil, equivalente a 1% do valor total.
Impacto da Ponte Salvador-Itaparica no Ferry-boat
A readequação do Sistema Ferry-Boat é considerada essencial para viabilizar a construção da Ponte Salvador-Itaparica. A proximidade dos pilares projetados para a ponte causa dificuldades nas manobras dos ferries, tornando as mudanças estruturais indispensáveis para a continuidade do serviço.
O Governo da Bahia ainda não definiu se o sistema ferry-boat será desativado após a conclusão da ponte. A expectativa, nos bastidores, é que a desativação só ocorreria caso a ponte provocasse um impacto econômico significativo na demanda da travessia. Qualquer encerramento dependeria de um acordo entre a concessionária Internacional Travessias Salvador e a Agerba.
As propostas para a licitação podem ser enviadas entre 13 de julho e 13 de agosto de 2026. A Seinfra também concluiu, no final de abril, a licitação para a compra de um novo ferry, com investimento de R$ 89,4 milhões, que terá capacidade para 1.254 passageiros e 168 veículos e deve chegar em até nove meses após a formalização do contrato.