O Flamengo está em negociação para alugar um avião exclusivo para o transporte de sua delegação. A iniciativa visa garantir maior autonomia logística e minimizar o desgaste físico dos atletas durante as temporadas, que incluem Campeonato Brasileiro, Libertadores e Copa do Brasil.
O projeto prevê que a aeronave fique baseada no Rio de Janeiro, disponível para uso conforme a necessidade do clube. Isso eliminaria a dependência da disponibilidade de companhias aéreas, mesmo com o uso frequente de voos fretados atualmente.
Segundo o presidente do Flamengo, Bap, em entrevista à Flamengo TV, o acordo deve ser fechado após a Copa do Mundo. O contrato é estimado entre três e quatro anos e incluirá a garantia de 30 a 35 voos com a companhia responsável pela operação.
Impacto no calendário e logística
A decisão surge em um contexto de calendário esportivo cada vez mais apertado. Até a pausa para a Copa do Mundo, o time terá 18 partidas e deve percorrer mais de 27 mil quilômetros. Após o Mundial, a expectativa é de um cenário ainda mais exigente, com as fases decisivas das competições e um calendário comprimido.
O clube já implementa mudanças internas para otimizar a logística, como o planejamento antecipado de viagens e a adaptação dos deslocamentos à rotina de treinos e jogos. A aquisição do avião exclusivo Flamengo representa um avanço significativo nesse planejamento de longo prazo.
Uma das possibilidades estudadas é permitir que a aeronave preste serviços a outros clubes quando não estiver em uso pelo Flamengo. Essa medida ajudaria a reduzir os custos operacionais da equipe carioca, tornando o projeto mais viável financeiramente.