A Estação Campo Grande, em Salvador, terá 55 metros de profundidade e será a quinta mais profunda do Brasil. As obras da nova estação do metrô da capital baiana já foram iniciadas e integram o Tramo IV do sistema metroviário.
A profundidade da estação Campo Grande a tornará a mais subterrânea de Salvador. Atualmente, a Estação Campo da Pólvora, com 35 metros, é a mais profunda em operação no Nordeste.
O Tramo IV do metrô de Salvador terá 1,1 km de extensão, inteiramente no subsolo do Centro Antigo. O traçado começa na Estação da Lapa, passando por baixo da Avenida Joana Angélica e do Politeama, em direção ao Campo Grande.
Estações de metrô profundas no Brasil e no mundo
No cenário nacional, a estação Santa Albina, da Linha 4 do metrô do Rio de Janeiro, é a mais profunda em funcionamento, com 52 metros. Contudo, este ranking deve mudar em breve com a conclusão de cinco novas estações, previstas entre 2026 e 2029.
São Paulo terá quatro das novas estações mais profundas do país, todas acima dos 60 metros. Entre elas estão Itaberaba/Hosp. Vila Penteado (65,71 metros), Higienópolis/Mackenzie (64,86 metros), Bela Vista (60,86 metros) e PUC/Cardoso de Almeida (60,51 metros).
Globalmente, a Estação Hongyancun, em Chongqing, na China, é a mais profunda do mundo, com 116 metros abaixo da superfície. Inaugurada em 2022, a estação faz parte da Linha 9 do sistema metroviário local e superou o recorde da estação Arsenalna, na Ucrânia.
A construção de estações de metrô profundas em cidades como Chongqing e Salvador é uma solução para o relevo acidentado e a densidade urbana, que dificultam a expansão tradicional. O novo empreendimento em Salvador tem custo estimado de R$ 1,518 bilhão, com verbas liberadas pelo Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).