A fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, atingiu a marca de 800 veículos produzidos por dia. O número equivale a quase um carro saindo da linha de montagem a cada minuto. Os dados foram apresentados nesta segunda-feira (6), em São Paulo, pelo vice-presidente sênior da BYD Brasil, Alexandre Baldy.
A montadora chinesa, que investe R$ 5,5 bilhões no complexo baiano, tem como foco a nacionalização completa da produção. Baldy destacou que, nos próximos meses, serão inauguradas as áreas de estamparia, solda e pintura para que a fabricação seja totalmente local.
Segundo o executivo, a BYD não será apenas uma montadora, mas um complexo verticalizado com 17 fábricas internas produzindo componentes e matérias-primas. A unidade já emprega 3.500 colaboradores, sendo 97% baianos e 56% nascidos em Camaçari.
Expansão e impacto da BYD Bahia
O projeto da BYD em Camaçari é considerado de escala monumental. A área construída total do projeto finalizado superará 2 milhões de m², em contraste com os 335 mil m² da antiga ocupação da Ford no mesmo terreno. A meta é atingir 10 mil postos de trabalho diretos com a consolidação de todas as unidades industriais.
A BYD pretende transformar a Bahia em um polo exportador de tecnologia verde para toda a América Latina, utilizando mão de obra e fornecedores locais. O presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, Julio Bonfim, participou do lançamento dos novos modelos Yuan Plus e Dolphin Special Edition e se mostrou otimista com o avanço do complexo fabril.
Bonfim revelou que a produção da BYD Bahia já opera em ritmo acelerado e deve aumentar para 700 carros por turno a partir do próximo ano. A expectativa é que, a partir de janeiro de 2027, a fábrica inicie integralmente o processo fabril de novos veículos, consolidando Camaçari como o principal polo de eletromobilidade do Hemisfério Sul.