O primeiro trecho do VLT de Salvador, conhecido como Lote 1, tem previsão de iniciar as operações nos próximos meses, com expectativa para o final do primeiro semestre deste ano. A obra, que liga a Ilha de São João, em Simões Filho, à região do Comércio, promete revolucionar a mobilidade urbana da capital baiana.
O Veículo Leve Sob Trilhos (VLT de Salvador) terá três linhas e 43 paradas, com planos de expansão para 50 pontos e integração com o Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas. Além do transporte, o projeto inclui revitalização ambiental e a criação de áreas de lazer e gastronomia.
Segundo o projeto final do VLT, ao qual o portal A TARDE teve acesso, serão urbanizados 446.715,12 m² no entorno do modal. Este trabalho envolve a requalificação de praças, construção de acessos viários, passeios, ciclovias e equipamentos de grande porte, como um Parque Linear e uma nova orla no Subúrbio.
Impacto urbano e sustentabilidade
As obras do VLT de Salvador também preveem intervenções de drenagem e macrodrenagem, totalizando 16.249,66 metros de extensão. O objetivo é solucionar problemas de alagamentos e enchentes em áreas como Calçada, Comércio e Estrada do Derba.
A sustentabilidade é um pilar do projeto, com o plantio de manguezais na região do Lote 1, fortalecendo o ecossistema local e criando barreiras naturais. No Lote 2, serão plantadas mais de 4.200 espécies arbóreas, como ipê rosa, jatobá e jacarandá, distribuídas entre as paradas.
O secretário estadual de Desenvolvimento Urbano (Sedur), Joaquim Neto, afirmou que o VLT de Salvador será um transporte de excelência, oferecendo maior rapidez e conforto. Ele destacou o potencial de desenvolvimento para o litoral norte e a Região Metropolitana de Salvador, com foco em sustentabilidade e espaços de convivência.
A Companhia de Transportes da Bahia (CTB) estima uma demanda diária entre 150 mil e 180 mil passageiros. Cada bloco do VLT terá capacidade para transportar até 400 pessoas por viagem. A CTB realizou reuniões com lideranças e moradores das comunidades impactadas, alcançando cerca de 1.639 pessoas durante a elaboração do projeto.