Curiosidades e Tecnologia

São Paulo terá 1ª rodovia inteligente do Brasil com Wi-Fi e recarga para elétricos

Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro, entre Taubaté e Campos do Jordão, receberá investimento de R$ 192 milhões para modernização e suporte a veículos autônomos
Por Redação
São Paulo terá 1ª rodovia inteligente do Brasil com Wi-Fi e recarga para elétricos
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A Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), em São Paulo, será a primeira rodovia inteligente do Brasil. O trecho de 45 quilômetros, que liga Taubaté a Campos do Jordão, contará com Wi-Fi, pontos de recarga para carros elétricos e infraestrutura para veículos autônomos.

A ordem de serviço para o início das obras de modernização foi assinada na última semana pelo Governo de São Paulo. A previsão é que os serviços comecem na primeira quinzena de abril e sejam concluídos em 18 meses.

O investimento total na modernização da rodovia é de R$ 192 milhões, em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), a iniciativa transformará o trecho em um corredor tecnológico e sustentável.

Tecnologia e Sustentabilidade na SP-123

A inclusão de infraestrutura para carros autônomos é um dos diferenciais da SP-123. Veículos autônomos operam sem intervenção humana direta, utilizando inteligência artificial, sensores e dados em tempo real, o que exige sinalizações específicas na via para segurança.

Além das inovações tecnológicas, o projeto foca na sustentabilidade. A pavimentação utilizará asfalto ecológico, que incorpora materiais recicláveis como borracha de pneus, reduzindo o impacto ambiental. Para compensar os efeitos da obra, o DER-SP planeja reflorestar 30 hectares, visando diminuir erosões e capturar emissões de carbono.

As intervenções na rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro atendem a uma demanda de quase uma década da região e beneficiarão mais de 600 mil moradores de Taubaté, Pindamonhangaba, Tremembé, Campos do Jordão e Santo Antônio do Pinhal. Também serão implantadas faixas adicionais e 11,8 quilômetros de ciclovia em trecho de planície, com passagens inferiores e superiores para ciclistas e pedestres, reforçando a segurança dos usuários.